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香港仔,黃竹坑,鴨脷洲,華富邨(附目錄638項/感謝傳媒推介)社區歷史研究 ... ...



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1983年涌尾村大火災

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1983年涌尾村大火災

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可能是1983年涌尾村大火災相片





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現在本人介紹一些網上討論香港仔都從未有過的同類型介紹,就是區內交通歴史,因這題材關乎區內最多人經歷過的懷舊,其間仍歡迎其他版友隨時張貼任何區內題材討論。

數香港仔最歴史悠久及最舉足輕重的昔日巴士路綫,絕對是7號巴士了。
1921-1933年香港仔街坊會營辦巴士由香港仔往來港島北岸市區,那時未稱7號,前往干諾道西夾威利麻街。

↓ 這是1927年省港大罷工後派來香港的軍人,地點是干諾道西夾威利麻街, 遠處是東邊街口, 樓柱可見「香港仔街坊汽車停車 .. 」, 前往香港仔的巴士由此處開出。



除了此處外,亦有說法曾由東邊街開出。

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儘管最權威的數位港外香港巴士專家記載1933年前香港仔綫巴士由干諾道西夾威利麻街及東邊街開出,本人從相片中發覺也曾由皇家碼頭開出。

↓ 相中是大約1930年皇家碼頭巴士總站,位於干諾道中海旁夾必打街,左方是皇家碼頭, 即第一代卜公碼頭。



↓ 前方的巴士看不清車牌,免強可見「4」或「41」,查1933年巴士專利權以前曾出牌的4字頭巴士有一部415,屬香港仔街坊會購入的GUY MODEL ONDL 22座位巴士,與相中巴士車牌外表都接近。
本相清楚可見車內已有乘客,停在皇家碼頭。



其餘左方巴士清楚可見車牌是574,是電車公司於1928年購入的 GUY B 型,亦名 FB 型 25 座位巴士,行走由皇家碼頭至太古船塢東閘, 車身可見昔日電車公司商標,此巴士於1928年11月出牌,1933年6月轉讓予中華汽車有限公司。
右方巴士看不見車牌,但可見跟574是同型號同公司,車尾左下角有25座位牌。

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[ 本帖最後由 almok 於 2010-5-23 06:51 PM 編輯 ]
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1933年6月中華汽車有限公司開始營辦港島巴士專利權,把香港仔綫巴士編為7號,由西營盤開出。



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記得細個同屋企人喺香港仔坐7號巴士出西營盤, 巴士上薄扶林道斜路慢過(萬金油), 重好多時未到港大就塞車, 大熱天時都咪話唔甘!

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原帖由 大大海 於 2010-5-17 07:10 PM 發表
記得細個同屋企人喺香港仔坐7號巴士出西營盤, 巴士上薄扶林道斜路慢過(萬金油), 重好多時未到港大就塞車, 大熱天時都咪話唔甘!

請問約甚麼年代?




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無記錯大約在1974-75年左右, 最早的印象那時還要買車票的, 那時還年幼見倒車票覺得很好奇好開心

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原帖由 almok 於 2010-5-17 06:40 PM 發表
1933年6月中華汽車有限公司開始營辦港島巴士專利權,把香港仔綫巴士編為7號,由西營盤開出。

1935年起,7號巴士改由油麻地碼頭開出。



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[ 本帖最後由 almok 於 2010-5-17 10:14 PM 編輯 ]
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原帖由 大大海 於 2010-5-17 07:31 PM 發表
無記錯大約在1974-75年左右, 最早的印象那時還要買車票的, 那時還年幼見倒車票覺得很好奇好開心

將會特別仔細圖文詳述那時期的7號巴士。
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原帖由 almok 於 2010-5-17 06:32 PM 發表
儘管最權威的數位港外香港巴士專家記載1933年前香港仔綫巴士由干諾道西夾威利麻街及東邊街開出,本人從相片中發覺也曾由皇家碼頭開出。

↓ 相中是大約1930年皇家碼頭巴士總站,位於干諾道中海旁夾必打街,左 ...







  上圖既GUY牌配乜野車身呢?




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請問呢張相幾時影呢?


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1941年12月香港淪陷,7號巴士停駛。

1942年1月25日,新編2號綫行走中環油麻地碼頭至香港仔。

1942年10月,重新編1號綫由尖沙咀碼頭(中環天星)至元香港(香港仔)。



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