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原帖由 x215137 於 2014-1-18 07:56 PM 發表



A        依利大廈        入伙日期:        28/02/1973
B        利豐大廈        入伙日期:        07-1960
C        昌明大廈        入伙日期:        10-1977
D        拔萃男書院
E        中華基督教會長老堂

珠海的第四代校址, 本應是大同中學旺角分校, 於1950年代創校, 據1963年大同校刊介紹, 它原本是一所兩層高樓房, 後於1961年拆卸, 改建為十二層高教學樓, 於1963年啟用。下面的黑白照片, 就是在剛落成時攝。這舊校的主樓呈回字形, 設有九十多間課室、兩個球場、兩部升降機、和大禮堂等, 新聞系大多於九樓上課, 研究所則在頂層, 空間宏大, 難怪拆卸前可容納三間學校 - 大同中學、珠海書院的大學和中學部。珠海於1992年遷出後, 聽聞曾轉讓給德明中學, 直至1997年拆卸, 重建為右圖商廈, 向亞皆老街的地鋪, 就是金龍船酒家.

[ 本帖最後由 x215137 於 2014-1-21 02:03 PM 編輯 ]

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油麻地牲畜支線-Yau Ma Tei Live Stock Yard.jpg(68.91 KB)

2014-1-18 08:06 PM

油麻地牲畜支線-Yau Ma Tei Live Stock Yard.jpg

85年的九鐵旺角站,當時旺角政府合署尚未興建,公共運輸交匯處亦正興建中.jpg(347.01 KB)

2014-1-18 08:06 PM

85年的九鐵旺角站,當時旺角政府合署尚未興建,公共運輸交匯處亦正興建中.jpg

旺角火車站-03.jpg(194.09 KB)

2014-1-18 08:08 PM

旺角火車站-03.jpg

2014-01-18_220835.jpg(528.66 KB)

2014-1-18 10:39 PM

2014-01-18_220835.jpg

旺角火車站-05.jpg(454.74 KB)

2014-1-18 10:39 PM

旺角火車站-05.jpg

旺角火車站-1982.jpg(603.39 KB)

2014-1-18 10:39 PM

旺角火車站-1982.jpg

油麻地火車站.jpg(331.26 KB)

2014-1-19 12:15 AM

油麻地火車站.jpg

MKK icon building-02.jpg(354.88 KB)

2014-1-20 08:45 PM

MKK icon building-02.jpg

大同中學照片.jpg(272.9 KB)

2014-1-21 02:03 PM

大同中學照片.jpg

96542696.jpg(130.07 KB)

2014-1-21 01:33 PM

96542696.jpg

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原帖由 x215137 於 2014-1-18 08:06 PM 發表

A, B 和C 都未出現

[ 本帖最後由 x215137 於 2014-3-12 02:00 AM 編輯 ]

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旺角1950.jpg(55.33 KB)

2014-1-21 03:00 PM

旺角1950.jpg

A KCR TRAIN PASSING NEAR ARGYLE STREET 1965.jpg(88.63 KB)

2014-1-21 03:00 PM

A KCR TRAIN PASSING NEAR ARGYLE STREET 1965.jpg

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原帖由 x215137 於 2014-1-18 02:06 AM 發表
...
朋友,不用言謝啊,看!那些相片都是他們的,我都是順水推舟,把它們重編了一把...
為的只是讓大家再順序重温一遍,亦不要讓作者的心機白白浪費 ...


都要有心人慢慢收集,整理及張貼,再次多謝。
現在才知道原畢架山隧道沒有再用,一直以為只是把舊隧道加闊,真係大鄉里。




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原帖由 TPLu 於 2014-1-13 02:18 AM 發表


真係嘆為觀止!多謝哂!!
小時侯徒步行過大埔滘隧道很多次,又時常在橋下釣魚,另外搭火車時常經過龍霞靜院,今天才知道它的名字。

TPLu 兄 / 各火車達人們
還有印象嗎.剛從網上找到的五號隧道照片,是真的嗎,出口是南行定或北行方向....

[ 本帖最後由 x215137 於 2014-2-8 01:17 AM 編輯 ]

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大埔5號隧道近貌,典型的英式磚造隧道-2009.jpg(209.91 KB)

2014-1-19 10:04 PM

大埔5號隧道近貌,典型的英式磚造隧道-2009.jpg

unknow-01.jpg(33.83 KB)

2014-1-24 08:19 PM

unknow-01.jpg

unknow-02.jpg(30.76 KB)

2014-1-24 08:19 PM

unknow-02.jpg

unknow-03.jpg(23.45 KB)

2014-2-8 01:17 AM

Unknown

unknow-03.jpg

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原帖由 x215137 於 2014-1-19 10:04 PM 發表

TPLu 兄 / 各火車達人們
還有印象嗎.剛從網上找到的五號隧道照片,是真的嗎,出口是南行定或北行方向....


相關離題相:私伙影嘅地鐵港島南線建築中的隧道

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MTR HK Island South Railway Line 01.jpg(725.12 KB)

2014-1-20 10:10 AM

MTR HK Island South Railway Line 01.jpg

MTR HK Island South Railway Line 02.jpg(681.24 KB)

2014-1-20 10:10 AM

MTR HK Island South Railway Line 02.jpg

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原帖由 wantus 於 2014-1-20 10:10 AM 發表


相關離題相:私伙影嘅地鐵港島南線建築中的隧道


父親以前常常說的...今天我也說

謝謝關照

[ 本帖最後由 x215137 於 2014-1-20 08:07 PM 編輯 ]

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原帖由 x215137 於 2014-1-18 08:21 PM 發表

A, B 和C 都未出現

太平道

[ 本帖最後由 x215137 於 2014-1-21 08:09 PM 編輯 ]

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亞皆老街火車橋-1972.jpg(107.09 KB)

2014-1-21 03:20 PM

亞皆老街火車橋-1972.jpg

abbr_bcd9e2951b2ff2fc47a57f1711740f17.jpg(1.14 MB)

2014-1-21 03:04 PM

abbr_bcd9e2951b2ff2fc47a57f1711740f17.jpg

太平道(港鐵鐵路).jpg(591.54 KB)

2014-1-21 08:09 PM

太平道(港鐵鐵路).jpg

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原帖由 x215137 於 2014-1-21 03:04 PM 發表

太平道

[ 本帖最後由 x215137 於 2014-5-24 10:20 PM 編輯 ]




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Homantin Street-聖公會諸聖堂-1946.jpg(179.72 KB)

2014-1-21 11:12 PM

Homantin Street-聖公會諸聖堂-1946.jpg

香港何文田窩打老道與衛理道交界(June, 2010).jpg(125.43 KB)

2014-1-21 11:12 PM

香港何文田窩打老道與衛理道交界(June, 2010).jpg

Wah Yan College-01.jpg(166.13 KB)

2014-1-21 11:14 PM

Wah Yan College-01.jpg

Wah Yan College-06.jpg(176.39 KB)

2014-1-21 11:30 PM

Wah Yan College-06.jpg

何文田鳥瞰圖-01-70s.jpg(447.38 KB)

2014-1-21 11:31 PM

何文田鳥瞰圖-01-70s.jpg

窩打老道火車橋.jpg(70.12 KB)

2014-3-12 02:01 AM

窩打老道火車橋.jpg

Cable laying in Ho Man Tin, #Kowloon, 1955.jpg(52.6 KB)

2014-5-6 01:57 AM

Cable laying in Ho Man Tin, #Kowloon, 1955.jpg

聖公會諸聖堂.jpg(449.94 KB)

2014-5-24 10:20 PM

聖公會諸聖堂.jpg

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原帖由 x215137 於 2014-1-21 11:12 PM 發表

ho man tin-1954.jpg
上圖中間部份那所建築物又會否是所謂 ho man tin-1954 的那個?!窩打老道與太平道交界

[ 本帖最後由 x215137 於 2014-1-26 12:09 AM 編輯 ]

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何文田山道大夫第-THE DAHFULDY.jpg(92.88 KB)

2014-1-22 10:07 PM

何文田山道大夫第-THE DAHFULDY.jpg

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原帖由 x215137 於 2014-1-18 08:06 PM 發表



A        依利大廈        入伙日期:        28/02/1973
B        利豐大廈        入伙日期:        07-1960
C        昌明大廈        入伙日期:        10-1977
D        拔萃男書院
E        中華基督 ...
回到什麼都未有的時候




[ 本帖最後由 x215137 於 2014-1-24 07:43 PM 編輯 ]

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油麻地火車站.jpg(340.55 KB)

2014-1-24 07:41 PM

油麻地火車站.jpg

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No.1 Cutting
引用:
原帖由 someperson123 於 2013-11-27 11:46 PM 發表
1A隧道本來是沒有的,只是後來公主道工程加建而成的,之前火車一直都是行經現時的路段。
南行的火車一出1A隧道應該是右轉,即之前停泊工程車及早前的屠房(現時已經是理大新校舍),之後沿漆咸道南,現為歷史博物 ...


多謝 someperson123 兄,還有wikipedia / ecc803 / KCRMacau / albertytwong 兄.... 數之不盡
特別是 Railwaypang 兄
http://en.wikipedia.org/wiki/East_Rail_Line
引用:
Tunnels[edit]
Tunnels on the East Rail Line have numbers assigned to them. When the railway was first opened, there were five tunnels:[5]
North of today's Mong Kok East Station
Beacon Hill Tunnel
South of where University Station stands today
North of the station
At Tai Po Kau
During the construction of the Cross Harbour Tunnel, which opened in 1972, the section of tracks near Oi Man Estate, Ho Man Tin was covered to construct the section of Princess Margaret Road connecting to the Cross Harbour Tunnel. A new tunnel was therefore created and given the number 1A.
During the modernisation of the line in the early 1980s, Tunnels 1, 3, 4 were removed by demolishing the mounds above them. Tunnel 1A already had double track width when built; a completely new Beacon Hill Tunnel (Tunnel 2) was constructed and took over the original one; and Tunnel 5 was doubled.

[ 本帖最後由 x215137 於 2014-1-27 11:38 AM 編輯 ]

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The Southbound Train Refurbished Stock Emu Pass The Ho Man Tin Time.jpg(37.01 KB)

2014-1-24 10:53 PM

The Southbound Train Refurbished Stock Emu Pass The Ho Man Tin Time.jpg

有關1A隧道換路軌的照片.jpg(167.17 KB)

2014-1-24 10:54 PM

有關1A隧道換路軌的照片.jpg

Hnghom_7oct07_2.jpg(116.02 KB)

2014-1-24 10:55 PM

Hnghom_7oct07_2.jpg

Homantin_df11_0018_27jul08.jpg(114.12 KB)

2014-1-24 10:55 PM

Homantin_df11_0018_27jul08.jpg

1558815220_015ed7fadc_o.jpg(97.34 KB)

2014-1-24 11:43 PM

1558815220_015ed7fadc_o.jpg

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引用:
原帖由 x215137 於 2014-1-24 10:53 PM 發表
No.1 Cutting

多謝 someperson123 兄,還有ecc803 / KCRMacau / albertytwong 兄.... 數之不盡
特別是 Railwaypang 兄

何文田火車牲口站

何文田貨場,亦稱何文田牲口站,是香港鐵路的其中一個貨場,位於東鐵綫旺角東站與紅磡站之間的隧道入口旁,此貨場已經隨港鐵停止貨運服務而停用。現時何文田貨場的原址已成為香港理工大學第八期校園一部份
何文田貨場的前身其實是往尖沙咀總站的主線和何文田車廠的一小部分。1975年11月30日,隨著九龍總站由尖沙咀海旁遷至紅磡,往尖沙咀總站的主線和何文田車廠隨即停用,並在不久後被拆卸,只剩下小段往尖沙咀總站的前主線和前何文田車廠的小片用地,其後更被改變土地用途,逐漸形成今天我們所見到的何文田貨場。

[ 本帖最後由 x215137 於 2014-1-24 11:58 PM 編輯 ]

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何文田火車牲口站.jpg(141.76 KB)

2014-1-24 11:47 PM

何文田火車牲口站.jpg

何文田火車牲口站-01.jpg(256.72 KB)

2014-1-24 11:47 PM

何文田火車牲口站-01.jpg

No.55 等待訊號離開牲口站.jpg(254.27 KB)

2014-1-24 11:46 PM

No.55 等待訊號離開牲口站.jpg

何文田火車牲口站-02.jpg(228.43 KB)

2014-1-24 11:48 PM

何文田火車牲口站-02.jpg

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告別何文田

五豐行 - 吳 楚

引用:
何文田,位於九龍中部。這裡既沒有高聳擁擠的摩天大廈,也沒有繁華熱鬧的商業街區,和周圍的尖沙咀、旺角比較起來,知名度遠不及後兩者,名字聽起來也似乎有些土氣​​和平淡。

九鐵旺角站至紅磡火車總站之間,很少人能注意到,有兩條鐵軌股道默默分離主線,伸延至一個僻靜的地方。汽車川流不息的公主道和康莊道高架路交匯處從上面穿過,下面就是我們五豐儲運的作業現場——何文田牲口卸貨區,也是我們工作的第一線。從儲運老員工那裡得知,早在1978年,內地供應香港用火車運來的牲口,其卸貨區由原來的旺角火車站轉入何文田。剛進入何文田的時候,裡面沒有任何現成的建築物,自己搭建的木板房成了我們臨時的“寫字樓”。工人們不但是在十分簡陋的條件下進行操作,連找一個遮風避雨休息的地方也很難。

就是在這樣艱苦的條件下,每天分三班有六、七十個火車卡的活豬、活牛進入卸貨場,由我們的員工接卸到汽車上,再分送到港九、新界的五個屠房進行銷售、屠宰,之後投放市場。為了保證活口銷售工作的正常進行,一年三百六十五天,我們的員工幾乎沒有休息日。夏天頂著炎炎烈日,風雨季節,在狂風暴雨中工作已是司空見慣。

進入九十年代,隨著香港回歸祖國的日益臨近,這塊鮮為人知、在市區地圖上無論如何找不到標識的地方,突然熱鬧起來。內地外經貿部、鐵道部的“高官”在公司領導的陪同下多次來到我們的工作現場,帶來了祖國人民和上級領導的關懷和溫暖。何文田牲口卸貨區也作為內地供港鮮活商品的一個環節,上了電視,上了報紙,大加宣傳。我們彷彿突然感覺到,我們的工作雖然艱苦,卻是十分光榮的,又是不可缺少的,我們的工作和香港居民的生活是那樣的密不可分,和香港的繁榮發展是那樣的緊緊相關。

即將告別二十世紀前,隨著上水屠房的建成,我們也要告別這塊工作了二十一個春秋的地方。回首往事,彷彿就在昨天。這二十一年,歲月匆匆,我們在這裡接卸了3,300多萬頭活豬,​​170多萬活牛;這二十一年,幾代五豐儲運員工默默耕耘,默默奉獻,當我們離開這裡的時候,留下的只有那棟低矮殘舊的寫字樓和永遠抹不去的懷念。

搬離了何文田牲口卸貨區,我們暗自猜想,這塊位於市區中心的寶地,過幾年也許建成高高的商住豪宅,也許建成繁華的商業區,也許建成培養下一代的學校,也許建成供人遊玩的街心公園......

何文田卸貨場搬遷後,附近的地區和居民再不用飽受牲口氣味、污水的困撓和污染。但是搬到上水屠房後,我們的員工仍然從事著同樣​​的工作,工作仍然是那樣平凡。五豐儲運員工仍在默默耕耘、默默奉獻。所不同的是,同時開始默默迎接新的挑戰。在知識經濟和社會發展日新月異的今天,高科技和“網”成為公眾關注的焦點,我們的工作可能更加容易被忽略甚至忘記。但是“民以食為天”,相信這條法則將永恆不變。


http://his.crcmagazine.com/HTML/Old_Data/publish/crc20000636/gaobie.htm

[ 本帖最後由 x215137 於 2014-1-25 12:20 AM 編輯 ]




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鳥瞰紅磡-1984.jpg(425.34 KB)

2014-1-25 12:13 AM

鳥瞰紅磡-1984.jpg

Aerial views of TST-1979.jpg(349.87 KB)

2014-1-25 12:15 AM

Aerial views of TST-1979.jpg

2014-01-25_001911.jpg(951.12 KB)

2014-1-25 12:20 AM

2014-01-25_001911.jpg

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原帖由 x215137 於 2014-1-25 12:05 AM 發表
告別何文田

五豐行 - 吳 楚

http://his.crcmagazine.com/HTML/Old_Data/publish/crc20000636/gaobie.htm


龐大的交通網絡下,正是昔日的車廠

[ 本帖最後由 x215137 於 2014-1-26 12:08 AM 編輯 ]

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Tsim_Sha_Tsui_East_1945.jpg(814.91 KB)

2014-1-25 11:52 PM

Tsim_Sha_Tsui_East_1945.jpg

何文田車廠4.png(393.9 KB)

2014-1-25 11:52 PM

何文田車廠4.png

舊紅磡車廠.jpg(343.94 KB)

2014-1-25 11:52 PM

舊紅磡車廠.jpg

26號蒸氣車頭.jpg(115.37 KB)

2014-1-25 11:55 PM

26號蒸氣車頭.jpg

The BS depot at Hung Hom about 1950.jpg(25.75 KB)

2014-1-26 12:08 AM

The BS depot at Hung Hom about 1950.jpg

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原帖由 x215137 於 2014-1-25 11:52 PM 發表


龐大的交通網絡下,正是昔日的車廠

1908年1月25-九廣鐵路興建工程-舊紅磡車廠

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