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呔氣應打多少

FAITO1973

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1^# 大中小發表於 2010-7-13 04:40 PM 只看該作者分享轉播

呔氣應打多少

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1500cc,
呔尺寸是205-50-16,呔氣應打多少？

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mmm

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唔肥佬

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2^# 大中小發表於 2010-7-13 09:31 PM 只看該作者分享轉播

28-30lb .

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Hazy祺

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3^# 大中小發表於 2010-7-13 11:37 PM 只看該作者分享轉播

門邊貼紙有寫....

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paolo.forest

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4^# 大中小發表於 2010-7-14 05:52 AM 只看該作者分享轉播

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proplay

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5^# 大中小發表於 2010-7-14 04:44 PM 只看該作者分享轉播

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頭轆車定尾轆車？，例如 Mazda 3 頭轆帶動，就打多 2 lb ，如你打尾轆係 28 lb ，則係頭轆打 30lb ，如尾轆車就相反打，4WD 就 4 條一樣，你架 1500 cc ， 205-50/16 ，打頭 30 lb ，尾打 28 lb ，又好似太高，要看條呔的呔肚企唔企及有冇protect 鈴邊功能，如覺得行車有少少跳！！各減 1 lb ~ 2 lb 吧！！！
GOOD LUCK

[ 本帖最後由 proplay 於 2010-7-14 04:48 PM 編輯 ]

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Sinister6

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6^# 大中小發表於 2010-7-14 05:42 PM 只看該作者分享轉播

跟門邊貼紙打就得. 多2磅少2磅果d真係waste 9 gas. 除非你入氮氣天氣熱d凍d凍車熱車都唔同左. 除非你落場激走, 多d少d有冇分別10成feel唔到.

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proplay

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7^# 大中小發表於 2010-7-14 07:31 PM 只看該作者分享轉播

未到個 Level 當然會說什麼 "晒九氣 " ，井底之蛙就係咁解

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jacky_lhy

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8^# 大中小發表於 2010-7-14 08:07 PM 只看該作者分享轉播

1500cc原廠用205呔？

專項汽車全科維修！

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iori_yagami01

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9^# 大中小發表於 2010-7-15 12:35 AM 只看該作者分享轉播

引用:

原帖由 Sinister6 於 2010-7-14 05:42 PM 發表
跟門邊貼紙打就得. 多2磅少2磅果d真係waste 9 gas. 除非你入氮氣天氣熱d凍d凍車熱車都唔同左. 除非你落場激走, 多d少d有冇分別10成feel唔到.

其實要睇番係條TIRE 係幾多 R.

如果係185/65R 14...差2磅的確冇分別
但如果235/40R 17...差2磅就好大分別喇

另外氮氣 {NOS} 主要係要來加速的, 因為本身係凍氣,打入TIRE會有水氣的

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iori_yagami01

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10^# 大中小發表於 2010-7-15 12:38 AM 只看該作者分享轉播

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引用:

原帖由 proplay 於 2010-7-14 07:31 PM 發表
未到個 Level 當然會說什麼 "晒九氣 " ，井底之蛙就係咁解

雖然你講得係冇錯, 但咁講又好似寸左D....大家都係交流下GEI~~

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proplay

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11^# 大中小發表於 2010-7-15 11:15 AM 只看該作者分享轉播

引用:

原帖由 iori_yagami01 於 2010-7-15 12:38 AM 發表

雖然你講得係冇錯, 但咁講又好似寸左D....大家都係交流下GEI~~

iori_yagamio1 ching ，本人基本上係一個人見人愛，車見車載的好人

，關于你說我的 " 寸 " ，亦都是對本人的誤會，你可看看我對其它樓主回答亦非常有禮及詳細，但有些會員，自己說錯，我提出有禮貌的回應，竟然給對方痛駡，iori_yagami01 ching ，你可以將此 post 看一次，就知內裹原因，謝謝！！！！

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Sony_Leung

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12^# 大中小發表於 2010-7-15 01:25 PM 只看該作者分享轉播

回覆 1# FAITO1973 的帖子

你部車係1500cc 應該係FF車!!

私家車一般打呔氣30左右(25-35)
FF車夏天前30lbs 後28lbs
FF車冬天前32lbs 後30lbs
為什麼~夏天要前30lbs...冬天要前32lbs...因為冷縮熱漲...
同FF車,車頭重問題就要前打多2lbs~
FF ：前置引擎，前輪驅動 ( Front Engine Front Drive )
FF車的頭呔損耗會比後輪大。(如果不想耗費太多的金錢於更換輪胎，可以作定期的輪胎對調)

如果想省油的打可高磅d,但接觸面少了，吸震效能差和唔咬地!! 但要小心推頭或甩尾!!

熱天可減少2磅,因為冷縮熱漲...
雨天建議比正常小2磅因為接觸面多同咬地!!

同要等"凍車" 才可打的。
--打呔氣記住要打埋士啤呔!!!--

建議去呔舖問問安全d

氮氣

氮氣英文全名為NITROGEN，化學元素代號為N，是空氣中含量最多的氣體，約佔空氣總體積的五分之四。

氮氣的特性：

氮氣是無色，無臭，無味的穩定性氣體。因為N2具有三鍵（N≡N），鍵能極大，化性不活潑，在常溫度下幾乎不與任何元素產生反映，只有在高溫時才能與少數金屬或非金屬元素化合。密度比空氣小（STP下，N2的密度為 28/22.4 =1.25g/ L）的氮氣是一種不助燃，不可燃的氣體，其熔點為 - 209.9oC ，沸點為 - 195.8oC。

氮氣的用途：

氮氣自從 1772年被發現後，已被廣泛地應用在工業，食品，醫療等用途。而有關航太，航空及賽車上，應用氮氣來填充輪胎則有將近 20年的歷史。

輪胎充氮氣的好處：

提高安全性：

汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面摩擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，輪胎內部氣體的溫度會急速升高，胎壓驟增，所以會有爆胎發生的可能。而與一般高壓空氣相較下，高純度氮氣因為幾乎不含任何水分，故其受熱之膨脹係數低，且有不可燃，不助燃等特性，所以可以大大地減少爆胎的機率。

維持輪胎胎壓的穩定

因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空七慢約 30〜40％，所以可以使輪胎保持在適度充氣狀況下較長時間。

延長輪胎的使用壽命

橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，橡膠老化後，其強度及彈性均會下降，且會有龜裂情形發生，這是造成輪胎使用壽命縮短的原因之一;氮氣因不含氧和水，不會對輪胎內部橡膠造成氧化作用，也不會對金屬輪圈形成腐蝕，所以可以延長輪胎的使用壽命。

減少油耗，有利環保

輪胎的胎壓不足與受熱後滾動阻抗的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加;而氮氣除了可以維持的穩定，延緩胎壓降低的速度外，其乾燥且無水分的特性，也可以減低輪胎走行時溫度的提高，降低滾動阻抗，進而達到節省油耗的功能。

(建議去呔鋪, 問下有關專業人士, 咨詢有關資料)

就最保障自己的, 無不必要靠估!!

如有錯漏,敬請各位師兄姊更正!

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13^# 大中小發表於 2010-7-15 01:33 PM 只看該作者分享轉播

引用:

原帖由 iori_yagami01 於 2010-7-15 12:35 AM 發表

另外氮氣 {NOS} 主要係要來加速的, 因為本身係凍氣,打入TIRE會有水氣的

氮氣係 N2, 唔係 NOS.. (你講既 NOS 係 Nitrous Oxide Systems), 更加唔係你所講既咩野所謂"凍氣"
空氣主要係由78%氮氣同21%氧氣(O2)組成
水係 H2O, 如果打氮氣入tyre, instead of 空氣. 只會大大減少tyre裡面有水份既機會

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paolo.forest

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14^# 大中小發表於 2010-7-15 01:51 PM 只看該作者分享轉播

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原帖由 Sony_Leung 於 2010-7-15 01:25 PM 發表
為什麼~夏天要前30lbs...冬天要前32lbs...因為冷縮熱漲...

哩樣似乎有d問題...
因為打幾多lb氣, 其實係講緊壓強(即係壓力除以面積), 並唔係氣既量
正確既單位係 psi, pound/squared-inch (磅/平方英吋)
所以如果夏天打30 psi 冬天又係打 30 psi 既話, 其實冬天既時候條 tyre 已經有多過夏天時候既氣

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Sony_Leung

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15^# 大中小發表於 2010-7-15 02:46 PM 只看該作者分享轉播

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多謝師兄更正!

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